XJ 4.0 Mopar. Давит масло.

[yuriknew]

Товарищи, помогите!
Двигатель стал очень не стабильно работать, чихает, троит, теряет обороты, не едет, кидает масло через вентиляцию клапанной крышки. В шланге вентиляции обнаружил воду.

На ходу очень плохо себя ведет - не тянет, взрывы в глушителе.
Периодически начинает ехать лучше (на 5-10 сек.), но потом опять умирает.

Было пару раз при заводе так, прошло буквально за минуту, теперь постоянно.
Свечи смотрел - сухие, цвет немного коричневыйю

Есть подозрение на бензин, заправился на плохой заправке, но было такое и на нормальном 95-ом с ТНК.

Мои подозрения -
1. бензонасос
2. регулятор давления
3. датчик температуры ОЖ

Куда копать?

[Антоха23]

Что то мне кажется что кидание масла в вентиляцию картера ну никак не может быть связана ни с топливной системой, ни тем более датчиком температуры.

[Ира жена Муромца]

а ошибок ни каких не вылезает на чеке

[ASK450]

Как вариант это почистить вытяжную трубку картерныx газов и её штуцера.

[Carrtman]

у меня вот тоже и крышка и трубки вентиляции сопливые все, но при этом мотор работает нормально(трубки все чистил)

[yuriknew]

Ошибок нет, трубка чистая - недавно чистил, сегодня помучил насос - давления в рампе нет и жужжит при включении зажигания на 10 раз где-то половину.

[yuriknew]

Поменял насос, проблема осталась. :( куда дальше подскажите!
Почти глохнет, взрывы во выпуск, давит масло в воздушный фильтр.
Периодически на 10 секунд все проблемы исчезают, начинает нормально работать.

[sokol76]

или прокладку пробило под башкай или клапан прогорел . Компрессию померь , все и узнаешь .

[Garis]

Мне кажется ещё систему зажигания посмотреть стоит.. трамблер и все что с ним связано..

[orel.kom]

Сообщение от yuriknew

Товарищи, помогите!
Двигатель стал очень не стабильно работать, чихает, троит, теряет обороты, не едет, кидает масло через вентиляцию клапанной крышки. В шланге вентиляции обнаружил воду.

На ходу очень плохо себя ведет - не тянет, взрывы в глушителе.
Периодически начинает ехать лучше (на 5-10 сек.), но потом опять умирает.

Было пару раз при заводе так, прошло буквально за минуту, теперь постоянно.
Свечи смотрел - сухие, цвет немного коричневыйю

Есть подозрение на бензин, заправился на плохой заправке, но было такое и на нормальном 95-ом с ТНК.

Мои подозрения -
1. бензонасос
2. регулятор давления
3. датчик температуры ОЖ

Куда копать?

Вот последнее очень даже, ТНК бензин полный отстой, как мне недавно вырулили, что дескать для повышения октанового числа они применяют химию, типа нафталина, который и приводит к таким последствиям. У меня такое было, пришлось слить полностью бензин и заправить нормальным, с тех пор на ТНК вот уже с 2007 года ни ногой. Голову бы отвернуть за такое.