|
30.09.2012, 10:16
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: удмуртия.г.воткинск.
Марка: xj 94г/4л.-лифт4"
Сообщений: 128
|
р.циллиндр сцепления на XJ 94г.
Решил поменять полностью г.систему сцепления. Говорят что главный ц.сцепы, 1к1 подходит от Москвич-412",а вот интересно рабочий ц.от какого Росавтопрома"" подойдет? может ктонить ставил? А то оригинал дорого,да и ждать некогда.(рабочий у меня на улице ,за колоколом)
__________________
\\ ДРОВОСЕК \\ |
|
|
|
30.09.2012, 10:24
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Рабочий от Шнивки подходит, только крепление нужно делать. Темка была где то.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
30.09.2012, 16:40
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: махачкала
Марка: Гранд чероке 1994
Сообщений: 224
|
сцепление
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.10.2012, 08:56
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
|
Цитата:
Если дело только в резинках - можно попробовать поискать ремкомплект, рублей 200 в прыжке.
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
|
|
|
|
|
26.10.2013, 20:34
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: удмуртия.г.воткинск.
Марка: xj 94г/4л.-лифт4"
Сообщений: 128
|
поставил седня главный от москвича 412,(с регулирующейся петлей в конце , от ГАЗ-24 по резьбе в аккурат подошла)
а рабочий от патриота,на нем тоже шток регулируется,что оч удобно. трубку между ними на 6 мм стальную с обоих сторон резьба 1х12. все работает отлично. если кому интересно то по подробней сей колхозинг опишу.
__________________
\\ ДРОВОСЕК \\ |
|
|
|
|
26.10.2013, 22:19
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 50
Сообщений: 2,002
|
Расскажу свою историю..Умер рабочий. Спрашивал ,узнавал,консультировался на форуме... По совету Андрея из Кирова поставил Главный от ГАЗ 53,с выносным бачком как у Нивы и Рабочий от Патриота . У рабочего пришлось пропиливать уши крепления насквозь.Главный подошол без доработок,только пришлось выкрутить с него одну шпильку крепления,а у рабочего пропилил ножовкой уши. У главного еще нарастил шток с помощью доп.шпильки.Его шток короче на 2см. Итог,все работает...Но!!!! Педаль как на КРАЗЕ тяжелая,хоть ноги качай,штоки и у главного и у рабочего требуют регулировки. Родной рабочий-самоподводящийся,а у Патриота залазь вниз и крути-ищи правильный момент... Мне тогда оочень горело,если тебе не горит,то заказывай все родное у ДИмы из Белоруссии!
__________________
Чирок 2.5л. Последний раз редактировалось Саша НН; 26.10.2013 в 22:53. |
|
|
|
|
27.10.2013, 08:32
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: удмуртия.г.воткинск.
Марка: xj 94г/4л.-лифт4"
Сообщений: 128
|
дорогонах,а выжим у меня легкий получился,а оба штока оригинальных,я вначале замерял от флянцев,и так же новые отрегулировал.
так что каждому свое.у меня много адаптированных деталей уже стоит,по замене на много дешевле и быстрей ремонтируюсь ,если че. (зар\плата в месяц 20-25 тыр.))
__________________
\\ ДРОВОСЕК \\ Последний раз редактировалось artem-; 27.10.2013 в 08:34. |
|
|
|
|
30.10.2013, 17:52
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
У меня до сих пор работает, жалоб нет. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17861
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... 
|
|
|
|
Линейный вид
