Не работает радиаторный вентилятор. ошибка P1491 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Gadget · 04.04.2011, 18:58

Что делать? как решить проблему?

Piton · 04.04.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от GarikBloa

Что делать? как решить проблему?

>>>>>>>>>> POSSIBLE CAUSES <<<<<<<<<<<<<<<<
INTERMITTENT CONDITION
FUSED B+ CIRCUIT
FUSED IGNITION SWITCH CIRCUIT
RADIATOR FAN GROUND CKT OPEN
RAD FAN RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN
RADIATOR FAN RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND
RADIATOR FAN RELAY
PCM

Gadget · 04.04.2011, 22:42

Может это быть связано тем, что я когда снимал ставил вентилятор печки, задел какой нибудь провод или произошла неведомая ошибка подключения печки?
И вообще есть какая-нибудь взаимосвязь между вентилятором печки и вентилятором радиатора?
Просто ошибка появилась сразу как я завел машину и после непродолжительного простоя в заведенном состоянии температура двигателя поползла вверх а вентилятор в это время не захотел включался?

Gadget · 06.04.2011, 20:58

Решил

Piton · 07.04.2011, 00:35

Цитата:

Сообщение от GarikBloa

Решил

POSSIBLE CAUSES
Колись....

lesnik201 · 07.04.2011, 10:33

Как решил? Многим интересно.

Сергей77 · 07.04.2011, 11:31

Цитата:

Сообщение от GarikBloa

Решил

молодец...другим-то расскажи,тем кто будет пользоваться "поиском"по сайту при решении такой проблеммы.

Gadget · 10.04.2011, 14:21

Начнем с того, что в электрике я ноль даже, наверное -1. Но хочется всё изучить что к чему. Банально полазив по форуму + еще советы других.
Начал с предохранителя, оказался не он.
Следующее это то самое реле.
Находится оно под правой фарой, точнее под пластиковой панелью, т.е. еще ниже.
Сняв правую фару, там у меня была дырка сделанная старым владельцем (огромное спасибо ему за это), а то еще и бампер пришлось снимать, я обнаружил открученное реле, разобрав реле, как и предполагалось оно сгорело. А т.к. не было прикручено (тряска и все такое) и плохого теплоотвода оно сгорело. (Я так думаю!)
Потом купил реле, поставил и опачки все работает.
Потом купил теплопроводную пасту, маленький радиатор и замутил:
Радиатор
Теплопроводный клей
реле
паста
кузов.

Позже поставлю еще один радиатор только после кузова и все это перекручено граверным болтом.
Как то так.
Если опять сгорит реле, то заморочусь и всю эту систему нафиг переделаю.
2-е реле за 5 месяцев.

Gadget · 10.04.2011, 14:25

вот реле

Piton · 10.04.2011, 15:37

по английски открученное реле (по теплоотводу)
есть RADIATOR FAN GROUND CKT OPEN

04.04.2011, 18:58	#1
Gadget Пользователь Новичок Регистрация: 22.09.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 99/4.0л/NP242 Возраст: 37 Сообщений: 63	Не работает радиаторный вентилятор. ошибка P1491 Что делать? как решить проблему? Последний раз редактировалось Gadget; 04.04.2011 в 19:45.

10.04.2011, 14:25	#9
Gadget Пользователь Новичок Регистрация: 22.09.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 99/4.0л/NP242 Возраст: 37 Сообщений: 63	вот реле Миниатюры

10.04.2011, 15:37	#10
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	по английски открученное реле (по теплоотводу) есть RADIATOR FAN GROUND CKT OPEN __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

04.04.2011, 22:42	#3
Gadget Пользователь Новичок Регистрация: 22.09.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 99/4.0л/NP242 Возраст: 37 Сообщений: 63	Может это быть связано тем, что я когда снимал ставил вентилятор печки, задел какой нибудь провод или произошла неведомая ошибка подключения печки? И вообще есть какая-нибудь взаимосвязь между вентилятором печки и вентилятором радиатора? Просто ошибка появилась сразу как я завел машину и после непродолжительного простоя в заведенном состоянии температура двигателя поползла вверх а вентилятор в это время не захотел включался?

06.04.2011, 20:58	#4
Gadget Пользователь Новичок Регистрация: 22.09.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 99/4.0л/NP242 Возраст: 37 Сообщений: 63	Решил

07.04.2011, 10:33	#6
lesnik201 Пользователь Местный Регистрация: 18.03.2011 Адрес: Пенза и область Марка: был 99 WJ 4.0 ,WH 2005 4.7 Возраст: 51 Сообщений: 142	Как решил? Многим интересно.

10.04.2011, 14:21	#8
Gadget Пользователь Новичок Регистрация: 22.09.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 99/4.0л/NP242 Возраст: 37 Сообщений: 63	Начнем с того, что в электрике я ноль даже, наверное -1. Но хочется всё изучить что к чему. Банально полазив по форуму + еще советы других. Начал с предохранителя, оказался не он. Следующее это то самое реле. Находится оно под правой фарой, точнее под пластиковой панелью, т.е. еще ниже. Сняв правую фару, там у меня была дырка сделанная старым владельцем (огромное спасибо ему за это), а то еще и бампер пришлось снимать, я обнаружил открученное реле, разобрав реле, как и предполагалось оно сгорело. А т.к. не было прикручено (тряска и все такое) и плохого теплоотвода оно сгорело. (Я так думаю!) Потом купил реле, поставил и опачки все работает. Потом купил теплопроводную пасту, маленький радиатор и замутил: Радиатор Теплопроводный клей реле паста кузов. Позже поставлю еще один радиатор только после кузова и все это перекручено граверным болтом. Как то так. Если опять сгорит реле, то заморочусь и всю эту систему нафиг переделаю. 2-е реле за 5 месяцев.