|
05.10.2013, 15:19
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
|
Вечная ступица от FORD TRANSIT
Для любителей колхоза предлагаем еще один, на наш взгляд не плохой вариант переделки ступиц , который нам не встречался
После колхоза ступиц WJ с подшипником Lexus , народ не очень устраивал ценник на подшипник от 470 - го .Было принято решение искать бюджетную достойную замену . В результате был найден следующий вариант 84х49х48 РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО КОНИЧЕСКИЙ СТУПИЧНЫЙ подшипник ,который устанавливается на ГРУЗОВОЙ FORD TRANSIT JXC25469CA . Подшипник с сальниками и пыльниками в сборе. В зависимости от производителя цена колеблется от 25 до 45 дол. Всем удачи . С УВ Последний раз редактировалось dgordgo; 05.10.2013 в 15:22. |
|
|
|
05.10.2013, 21:29
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 414
|
Точнее.Размеры,чертёж в студию. От чего стопорное кольцо,где проточку делать? и прочее
|
|
|
|
|
05.10.2013, 23:37
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Только этот подшипник плохо бьётся. Вот его аналоги:
SKF VKBA 1467 FAG 713 6786 10 Optimal 302 166 SNR R140.85 Внешний диаметр, мм 84 Внутренний диаметр, мм 49 Сторона установки задний мост|Слева|Справа Ширина, мм 48 |
|
|
|
|
06.10.2013, 04:20
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
1. Подшипник с сальниками и пыльниками в сборе. Это как? Что и где, т.е. что куда ставиться? На фото нету. 2. Втулку запорную отдельно точили? 3. Нижний сальник родной остался?
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 09:24
|
#8 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Это все хорошо, тока конические подшипники нужно по феншую тянуть, те затянуть каким то моментом, потом ослабить и законтрить.
И эту затяжку проверять периодически. |
|
|
|
|
06.10.2013, 09:42
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 09:50
|
#10 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
Внутреняя обойма из двух половин -тянутся вроде. |
|
|
|
|
 |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
