Вопрос к знатокам полного привода - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SGG · 26.04.2012, 20:33

Здравствуйте, объясните пожалуйста новичку вот что, если стоит 242 раздатка, а блокировок в мостах нет, то как реализуются режимы 4part time и 4LO или это предусмотрено для будущей модернизации по установке блокирующих дифференциалов по желанию владельца. Вообщем, никак не могу разобраться.

Vladimir53 · 26.04.2012, 20:52

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/xfer.htm

Спанчбоб · 26.04.2012, 21:23

Суп - отдельно, мухи - отдельно. Фулл тайм - полный привод на свободном межосевом дифе (тот, который в раздатке), парт - тайм - при заблокированном. Мостов это НЕ касается.

SGG · 27.04.2012, 08:21

Теперь почти понятно, просто не знал о наличии дифа в раздатке. Значит получается так - если передний мост стоит на сухом покрытии, а задний шлифует, то это свободное состояние дифференциала в раздатке, а когда шлифуют оба моста- это заблокированное. Правильно?

Artery · 27.04.2012, 09:09

Да.

SGG · 27.04.2012, 12:16

Когда непонятные вещи становятся понятными, жить становится легче. Всем большое спасибо.

26.04.2012, 20:33	#1
SGG Пользователь Новичок Регистрация: 02.04.2012 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee Laredo (WJ) 4,0i Возраст: 47 Сообщений: 25	Вопрос к знатокам полного привода Здравствуйте, объясните пожалуйста новичку вот что, если стоит 242 раздатка, а блокировок в мостах нет, то как реализуются режимы 4part time и 4LO или это предусмотрено для будущей модернизации по установке блокирующих дифференциалов по желанию владельца. Вообщем, никак не могу разобраться.

26.04.2012, 21:23	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Суп - отдельно, мухи - отдельно. Фулл тайм - полный привод на свободном межосевом дифе (тот, который в раздатке), парт - тайм - при заблокированном. Мостов это НЕ касается. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.04.2012, 20:52	#2
Vladimir53 Пользователь Местный Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Санкт Петербург Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0L 242рк. 1999г. Возраст: 72 Сообщений: 127	http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/xfer.htm

27.04.2012, 08:21	#4
SGG Пользователь Новичок Регистрация: 02.04.2012 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee Laredo (WJ) 4,0i Возраст: 47 Сообщений: 25	Теперь почти понятно, просто не знал о наличии дифа в раздатке. Значит получается так - если передний мост стоит на сухом покрытии, а задний шлифует, то это свободное состояние дифференциала в раздатке, а когда шлифуют оба моста- это заблокированное. Правильно?

27.04.2012, 09:09	#5
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Да.

27.04.2012, 12:16	#6
SGG Пользователь Новичок Регистрация: 02.04.2012 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee Laredo (WJ) 4,0i Возраст: 47 Сообщений: 25	Когда непонятные вещи становятся понятными, жить становится легче. Всем большое спасибо.