Но в движении, на оборотах, она только мешает нормальной работе системы охлаждения. В городском цикле от нее толк есть, а на трассе с ней только хуже. Видел где то в интернете подключение доп. помпы через восьмерочный ЭПХХ, т.е. по достижении оборотов в 1500 она автоматически отключается. От себя скажу, ставил себе на 5,2 очень нравилось, но ставил с принудительным отключением ( на трассе отключал ее всегда).
__________________
|