Полюбому снимай поршня , чисти кольца\канавки .99% маслосъемное залёгшее и чем бы ты не заливал НИКАКАЯ химия не отожрёт то что там скопилось . "поразвлекаешься" с чисткой канавок обломком кольца поймешь . проверяй по зазару кольца . максимум купить новые номинал . если есть эллипс то один фиг кольца "соберуться" зазорами в одну сторону и будет жор масла в итоге, что и произошло , выше писали .
не нужен тебе нутрометр . одного кольца достаточно чтоб оценить степень убитости .
или только капремонт с расточкой под ремонтные поршня .
|