Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2014, 09:27   #9
sergfan
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Н.Новгород
Марка: ZJ 5.2 дорест ГБО
Возраст: 48
Сообщений: 10
По умолчанию

Изменение угла опережения очень нужная опция особенно для газового топлива, пока только на холостых оборотах увеличил до заметного уменьшения времени впрыска, но так ли все просто на оборотах отличных от холостых?
И как все таки грамотно определить на сколько нужно изменить угол для более эффективного сгорания во всех режимах работы ДВС?
sergfan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы