Я их разбирал развальцовывая (возможно только на тех где вальцуется юбкой) и промывал атф-кой. Но смысла от этого никакого ни получил так как на мой взгляд недержание это в основном связано с износом плунжера (поршня) а это уже не поправить. И самое плохое что я не нашел нигде методов проверти работоспособности (кроме как его подергать), т.е. нормируемого усилия прилагаемого к компенсатору. В итоге поставил новые.
|