на радиаторе двигателя есть два штуцера к которым подходят шланги/трубки от акпп
это теплообменник. ещё с ним последовательно подключён радиаторчик мелкий может быть.
на одном из штуцеров теплообменника может стоять обратный клапан - обязателен к удалению, у многих коробки сгорели изза его заклинивания (у меня в том числе)
удалил и далее просто на нейтрали держишь чуток.
|