Сегодня промыл полностью дроссельную заслонку(полностью разбирал), также рампу и форсунки промыл... как были обороты 850, так и остались :(
Подумал, может от того, что не родной корпус воздушного фильтра (от 3 литрового турбодизеля), но и с родным воздушным фильтром были такие же обороты...
Клемму тоже скидывал... не помогло. Подскажите, что может быть еще?
|