Как СТОшник и владелец нескольких "Грандов" могу сказать следующее:
1. Убитые сайлентблоки рычагов и бумеранга. Совсем убитые.
2. ВЖ - сам по себе, валкий кузов. Можно просто поставить задние амморты пожёстче - сразу валкость уходит и начинаешь в повороты входить, как человек.
3. Американские сайлентблоки сами по себе очень мягкие. Второй день, как убрал в ЗЖ все до единой резинки, поставил дорогущий полиуретан, сделаный на заказ - ваще радуюсь управляемости, закрыв глаза на жёсткость...)))
Последний раз редактировалось Комар; 13.10.2010 в 21:15.
|