Тогда с тапкой на фулл-тайме надо будет просто поплавнее. Надо еще на пониженной попробовать, обычно на пониженной все люфты более явно проявляются. Пока просто момент эксплуатации такой - ко всему прислушиваешься, музыку громко не включаешь).
Про обкатку на фулле, я чисто теоретически, что нагрузка больше, а на заднем только колеса и кардан крутятся от наката без нагрузки на сам диф.
|