Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю
Фото нет случайно? Интересно было бы глянуть...
|
Только в этом месте стоит единственный полиуретановый сайлент в машине, видимо при больших ходах он не даёт клюшке достаточной свободы на скручивание и она выворачивала кронштейн. У работы систематически паркуюсь в раскорячку и машина так стоит 8 часов, видимо это тоже сказывалось - длительные статичные нагрузки. Ну и наверное если бы перед приваркой кронштейна на лонжерон была наложена шина по всей поверхности, или косынка, не знаю как понятнее выразится, то этого возможно и не произошло бы. Полик там кстати не деревянный как пластмасса, он руками проминается.