еще раз повторюсь - для зедки это не актуально... там проблема была в другом - отсутствие на WJ подогрева жидкости омывателя... у зедки жидкость очень замечательно греется от двигателя... про 4,0 не скажу, а на 5,2 она аж горячая... человек захотел, чтобы и у него на WJ теплая жижа на стекло лилась (очень актуально в сильные морозы на трассе)... путей решения было два - либо сделать по принципу Мерседеса, т.е. сделать отвод антифриза в бачок омывателя, либо сделать подогрев жижи непосредственно по пути к стеклу... пошли по второму пути... трубку просто напросто пустили витками по шлангу радиатора, а для того, чтобы жижа не уходила - вкорячили такой клапан...
__________________
автомотовелофотое@лягребляиохота
|