Цитата:
Сообщение от WJeep
НО!
Каким раком тогда работает Клейтоновский 4линк?
|
Блллин.... тебе надо найти и прочитать книжку "Автомобиль и его подвеска"
И количество вопросов сразу уменьшиться!
А если вкратце, то - если хочешь управляемости (и на скорости!), то только с панарой (на зависимой подвеске).
Если надо тебе БОЛЬШИЕ ХОДЫ, то делай как хочешь (вариантов много), но есть НЕСКОЛЬКО НО - ... долго расписывать, но почитав теорию сам поймёшь.