Друзья! Дабы не создавать похожую тему задам вопрос здесь.
Вообщем поставил в зетку приборку от японского донора. Поставил не потому что родная неисправна, а потому что стекло у донорской почти как новое и стрелки яркие невыгоревшие.
НО! В донорской приборке постоянно горит лампочка ABS. Проверил лампу в своей родной приборке - лампа рабочая, при включении зажигания горит, а при запуске мотора тухнет. Короче не могу понять "где собака порылась?" Неужели столь критична разница в приборках....партномера у них разные и родная 96 гр, а донорская 97го.
__________________
"Люблю ПРИРОДУ - МАТЬ нашу!"
|