Помню случай был.. ПРитащили на Имолу джип рестайл 5,2 (1996) ехал, спокойно, потом хлопок в глушитель и не заводится. Че только не меняли, нет искры и все тут..
Присоединили дилерский DRB - все отлично "видит" все датчики ошибок нет, те все пучком, но не заводится.
Решили PCM заменить и вуаля завелся с полпинка!
ЗЫ. Родные разобрали, сгорело там что то, там и не смогли починить.
На донорских ездит до сих пор..
Я к чему, РСM бы попробывать заменить..
|