Расскажу как разжимал стопорное кольцо подшипника, когда снимал заднюю крышку 249й раздатки (для замены вискомуфты). "Г"-образным торксом25 откручивал 2 винта крышечки верхнего окна задней крышки раздатки. Винты неудобно откручиваются, т.к. они "потайные" - с очень маленькой глубиной и с неудобной маленькой фаской под заход ключа. Неудобно, но ничего сложного, главное сначала хорошо почистить от грязи. После этого внимательно внутри окошка всё ощупал пальцем. Взял кольцесъёмник с отогнутыми на 90 градусов лапками для наружных колец. Но нифига им не достать до усиков кольца! Значит нужно удлинить лапки, и желательно их сделать пошире, чтоб проще зацепить. На роль удлинителя лапок прекрасно подошел кусок медной трубки от домашней сантехники (первое, что под руку попалось). Наколотил трубки на кольцесъёмник и расплющил их (трубки) молотком - вполне нормально держатся. Правда, немного пришлось подпилить по ширине, т.к. не залазили в лючок. Получилось дёшево, быстро и инструмент оказался вполне работоспособным. А для установки задней крышки на место, действительно, прекрасно подошла какая-то одногразовая зажигалка, которой хорошо расклинивается это стопорное кольцо.
|