Ковыряние проводки выявило, что плюс там таки должен быть, в колодке под блоком предов спецом соединяется сигнальный провод с датчика и провод с зажигания. Решил тестером проверить новый датчик, а сопротивление не меряется ни на новом ни на старом. Одну ногу тестера на разъём, вторую на корпус датчика, правильно же?
|