Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2010, 00:26   #38
Disz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD 1996
Возраст: 38
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
Значит у масла очнь хорошие моющие свойства. Даже проходя по маслопроводам уже все вымыло. Да и старый хозяин мог запустить маслянную систему редкой заменой. Прокатись на этом масле 200-300 км и замени еще раз.
Насчет фильтров. Давно ставлю себе Фрам. Отличные фильтра, а стоят в разы дешевле.
В эти выходные планируешь за сцеплением заехать? хочется тебя распросить по некоторым моментам. Просто тут не описать, надо послушать двиг...


Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
Все обходится без снятия вакуумника. Менял себе. Все просто, как и все гениальное
Незнаю как тебе это удалось, у меня трубочка не пролезает между корпусом вакуумника и кузовом, но это дело прошлого, привод сцепления уже новый.

Я прусь по тихоньку, куда не сунусь, нахожу скрытые болячки. При смене задней крестовины обнаружилось, что нужно менять кардан и хвостовик моста т.к. предыдщий хозяин запустил стуацию и болтающаяся крестовина все раздолбала. Сегодня вечером уже умудрился отыскать кардан в сборе с двумя крестовинами, осталось хвостовик найти... Его реально отдельно от моста раздобыть?
Disz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы