вот схема, диод на проводе от кондея чтобы не включалась муфта.
диод между датчиками - чтобы малая скорость не включала высокую , но высокая включала малую (на случай если замудит датчик низкой скорости)
возможно есть смысл принудиловку включение запитать от аккума напрямую, чтобы включать веники и при заглушённом двигателе
но это ещё один диод и переключатель сдвоенный, короче в топку.
|