Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2014, 00:34   #13
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den Lll Посмотреть сообщение
А на ZJ по другому, не подскажете?
Так тебе надо в разделе по своей модели спросить. Но как правило на всех машинах молдинги сидят на двустороннем скотче, а если молдинг широкий (как у нас), то еще ближе к середине в один или два ряда пистоны (защелки) пластиковые. Реже молдинги с краев с внутренней стороны двери (по отбортовке двери) прикручены винтами, их обычно видно при открытой двери со стороны салона. Аккуратно подрезаешь скотч (я это делаю шпателем, подрезаю как можно ближе к пластмассе чтоб краску на двери не поцарапать) или как выше написали греешь феном (ни разу не пробовал) и тянешь аккуратно на себя. Если есть пистоны, то нередко они ломаются, но сейчас с ними проблем нет, практически в любом крупном автомагазине они продаются любые. Ставишь так же - остатки скотча удаляешь, ставишь новые пистоны вместо сломанных, наклеиваешь новый скотч и прижимаешь.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы