5 лет назад я заменил глушитель, поставил дешевый неоригинал, 2000 за банку с двумя хомутами в Академии. Буквально через пару месяцев я его "немного" погнул.
Ровно через 5 лет круглогодичной эксплуатации, глушитель таки проржавел. Причем, именно по месту излома образовалась трещина, быстро разрастающаяся. Через неделю забрался под машину и сорвал "шкуру" — внешний слой металла, который сильно дребезжал.
Удручающее зрелище
Долго выбирал, что же поставить. 5 лет для неоригинала считаю хорошим сроком, но хотелось звучания. Выбор пал на
Magnaflow 12256. Поскольку была небольшая непонятка с диаметрами штатных патрубков, взял банку с выходами 2.5". К сожалению, в тот момент в наличии не было, плюс, задержки с поставкой к питерскому дилеру. В итоге, два месяца я ездил и пугал прохожих мощным рыком заводящегося V8.
Посылку с глушителем и двумя хомутами получил быстро, через 2 дня после оплаты уже пришла в московский офис ТК "Энергия". Цена вопроса — 7200 руб.
Вот такой вот красавец.
Практически прямоток, внутри немного изогнутая труба с перфорацией.
В тот же день на сервисе ATT мне его установили. Стоимость работ — 1500 руб.
Крепление к пустой банке катализатора через редукционную вставку на 2.5'
Штатный гусак через наваренный кусок нержавейки 2.25'
Первое впечатление о звуке можно описать словосочетанием "борла". Именно так булькает при разгоне. Видимо не спроста фирма Борла выбрала себе такое название.
В целом, "моя довольна".
Итоговая цена вопроса: 8 700 рублей
Оригинал тут -
http://www.drive2.ru/l/4052381/