Думаю не стоит. Хотя если ОООчень хочется, то можно налить туда прям что в голову придёт, и не факт что масло. Пробег даёт только косвинное представление о состоянии двигателя, соответственно судить об изменении тепловых зазоров двигателя мы можем только на уровне фантазии. В данном случае цифра 40 изменит режим и условия работы ЦПГ в первую очередь, как в температурном плане, так и в плане смазки. Для отступления от мануала необходим сугубо индивидуальный подход к двигателю и вполне конкретные причины. Например, синий дым валит из выхлопа и ужор масла 1л на 1000км, рекомендации - залить 5W50 - возможно(именно возможно) его будет меньше жрать, а так вообще скорее всего уже можно лить всё что угодно - кардинально не повредит, но позволит сэкономить покупая самое дешёвое дерьмо.
|