Закись=NOX. В воздухе кислорода по объему ~ 20%. А в закиси? Грубо 50% и больше...
Т.е. подавая в цилиндр закись, мы добиваемся увеличения количества окислителя, следовательно можно загнать туда большее количество топлива. Отсюда повышение мощности, и следующего за ним расхода.
Аналогично - наддув.
__________________
Прошивка Harley-Davidson в Минске.
Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz.
Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp) 
|