20.06.2014, 17:11
|
#225
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik
Ром, с твоей раздаткой кардан жить однозначно не будет.
Меняй или на 242 или на 231, где передний привод на бездоре подключается принудительно.
Он-деманд передний привод на бездорожье подключает довольно жёстко, рывками (так как в самой конструкции муфты или насоса заложен принцип резкого перебрасывания момента на перед при увеличивающейся разнице вращений переднего и заднего кардана), наличествуют ударные нагрузки. Из-за них и рассыпаются крестовины и подшипники.
Сейчас, конечно, набегут теоретики и скажут, что у них карданы с 249ОД, 247 и 245 живут изумительно, при этом бороздят они бездорожье ну прям по крышу...
Но мы-то знаем, как оно на самом деле.
|
Да я согласен в плане перехода на 231, просто руки никак не дойдут, последний так сказать штрих-поставил цепь новую посмотрю насколько хватит, а за это время поищу 231.
|
|
|