[GR-44]

Сообщение от oejek67

Мож кому будет полезен мой опыт.Избавился от данной неисправности(1130 и глохнет при резком ускорении)только после полной переборки ТНВД.Замена просто резинок на ТНВД не помогла.После замены плунжеров неисправность ушла.Как дошел до этого?Последовательным устранением возможных причин.Воздух в системе поборол,редукционный клапан на рампе(в конце)протестил на стенде,плюс купил новый,но в последствии понял ,что и старый был нормальный,форсы проверил на обратку и на компе.Оставался только ТНВД.Подключил сканер и со сканером спровоцировал ошибку.При проявлении неисправности комп показал почти нулевое давление в системе,т.е.при плавной езде насос кое как набивал давление в рампе,а когда надо было резко ускориться,он не мог компенсировать падение давления в ней.Как то так.

а заводился на горячую он до переборки хорошо или плохо?