В худшем случае - сломал маслонасос, когда ставил коробку. Но это крайний случай. Начни с регулировки (проверки) давления в магистрали. Перед вытачиванием штуцера для подключения манометра, можно, для начала, просто, отцепить трос кик-дауна от дросселя и хорошенько его подтянуть и закрепить в этом положении. Конечно, при этом коробка начнёт переключатся очень поздно, но главное, проверить, начнёт ли автомобиль трогаться на холостых оборотах. Если да, то поднимай давление в магистрали. Если нет... Замеряй, какое всё-таки давление в магистрали.
|