Вот нашел фото (не мое, надеюсь автор не против).
На фотографии задняя часть АКПП, со снятым овердрайвом. Виден поршень овердрайва, на котором и установлены эти уплотнители. Поршень нужно вынуть из гильзы-корпуса, просто вытащив "на себя".
Уплотнители вставлены в проточки в этом поршне, номер 1 - внутренний уплотнитель, номер 2 - внешний.
|