Цитата:
Сообщение от Artem BMW
Ну да, может маловат и зацепляет диск сцепления за муфту. И для теста замкни датчик давления кондиционера, чтобы компрессор включился. И послушай. За несколько минут без хладагента ему ничего не будет
|
датчик замкнул - компрессор включился!)) теперь одной проблеммой меньше. как только на ход поставлю, сразу же к кондейщикам на заправку-диагностику.
увеличил зазор, положив к уже имеющейся шайбочке ещё одну. писк не изчез, а вот компрессор перестал включаться, вернее включается, но шкив не крутится - вернул как и було - шайбу выкинул нафик.