На выключенном двигателе замеряли вольтаж тестером типа пистолет где вместо дула провод на минус))) показало 14 вольт. Потом он щелкнул тумблером изображая нагрузку показало 13.5. Высосали фары ну мож и с галогенками не помню))))) приехал на работу в 10-30 а где-то в 15-00 обнаружил что даже сигналка не работает а только трещит, открыл ключом и глянул на индикатор АКБ он был чёрный то есть-покойник)) ну ничего 2.5 часа зарядки и уже почти год живее всех живых...только в -26 уж очень вялый))) но ему 8 лет и я на него не в обиде.
|