Значит взял я примерить двойные карлсоны от ШНивы и одинарный от Таза. Все не подходили но у товарища в гараже был б/у вариант от какой-то Кии. Встали как родные. Поиски штекера тогда не увенчались успехом, поэтому было принято решение купить тройник и врезать туда датчик температуры вазовский 93-97 градусов и через релюшку подключили это дело. Дешево и сердито. Получилась достаточно агрессивная система охлаждения ибо врезали датчик в верхний патрубок. Собственно поэтому и возник вопрос со штекером. Хочется чтобы все включалось вовремя, так что спасибо за фото.Правда проверить штекер не удалось ибо брат сломал щуп на тестере, так что переключусь чуть позже.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]