Цитата:
Сообщение от Voffka.One
Вот как я тему-то пропустил? 
пара вопросов. Установка горизонтально относительно КУЗОВА или ДВС? ибо завален ДВС однако... И еще вопрос: на сколько понял описание установки на вашем сайте, то ставить нужно цепляя к голове и параллельно ей. Так а если их две? два агрегата ставить? с учетом его стоимости это ТОННА бензина... И смысл такой экоономи? чем обусловлена стоимость? драгметаллами в составе или эксклюзивностью? |
Установка горизонтально относительно кузова, устанавливается на глаз, уровень не нужен
. Устройство цепляется с двух сторон с помощью металлических шин, они идут в комплекте. На подобные двигатели ставили устройство, получалось его поставить над двигателем между головами. Это нестандартный вариант, но он срабатывал. Стоимость обусловлена себестоимостью устройства, оно производится и собирается в Москве и Московской области, а не в Китае, средствами вложенными в разработку и в будущую поддержку проекта. В составе устройства присутствуют не только драгметаллы, но на цену это не влияет кардинально.
