По принципу работы оба трамблера одинаковые, единственно что не скажу, в каком положении ставить провода на крышке, возможно за 1й цилиндр нужно будет взять 6й. На Мопар все управляющие сигналы идут минусом, на Реникс плюсом. Половину оборота вала трамблера на выходе +5, другую половину -, и вот как расположена шторка, перекрывающая зазор в датчике на разных трамблерах не знаю, не интересовался. А вот по поводу обрезанного разъема, печально, шанс что сможете подключить правильно 50/50, наличие метки на центральном проводе не гарантия.
|