Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2014, 14:36   #25
kawalerist
Пользователь
 
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: тюмень
Марка: ZG 5.2 95 limited
Возраст: 47
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от атлет 323 Посмотреть сообщение
сперва масло на запах и цвет посмотри . при переключении коробки должен быть пинок ну или пиночек говорящий о боевом взводе бублика и работоспособности масло насоса . при наличии этого действа и отсутствии запаха пала фрикционов остается гидромозг . не спеши курочить карбофос надо проверить давление насоса и пропускные каналы гидромозга на поломку пружин и клина шариков и т.д ....это догадки но я б с этого начал . удачи.
При включении вперёд пинка нет, гидромозг промыл у аккума пружинка подсевшая была,шайбу подложил,а всё остальное ровное,причину бы узнать а разобрать всегда успеется)какие признаки умирания гдт?и насоса?

Последний раз редактировалось kawalerist; 09.04.2014 в 14:39.
kawalerist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы