щелчки постоянно когда возращаешь руль в центральное положение.
как будто какой то фиксатор сломан. И ещё в это время как будто рычажок для извлечения ключа из замка зажигания подергивается, хотя и работает как положено.
Блин разбирать рулевое тааааакой гимор
Хотель бы понять как там внутри устроен механизм передачи усилия. Т.е. редуктор - карданчик - вал - (вот сдесь х.з.). Толи через креставину, толи шарнир какой.. ведь руль меняет положение штатно....