честно не знаю по чему, но полагаю изза стоимости атф в далекие 80е, я заметил что на бмв 80 годов в коробку и редуктор заливались трансмиссионка 75-90 если мотор до 2литров, выше двух литров в мост лилось 75-140(масло для высоко нагруженных трансмиссий) а на машины от 3л и выше и МКПП и задний редуктор только АТФ, данные из катиалогов и наклеек с агрегатов,
сейчас при примерно одинаковой стоимости атф и трансмисионки я лью везде атф по возможности
|