Цитата:
Сообщение от Artem BMW
Всё верно, у них лагтаймы больше в разы.
На частичных нагрузках полюбому беднить будут, и ничего с этим не сделаешь.
|
В абсолютных значениях есть данные по лаг-тайму родных и 107-х?
Судя по
Цитата:
Сообщение от Flak88
Кроме того, по времени открытия форсунки:
При этом время такта впуска на оборотах максимальной мощности составляет около 6,5 мс, из них время впрыска менее 5 мс. При этом не стоит забывать про лаг форсунки (Время задержки при выходе на штатную производительность и зависящее от напряжения в бортовой сети, и скорости работы клапана форсунки). У каждой модели форсунок своя характеристика, от 0,5 до 1,5 мс.
|
и
Цитата:
|
Есть такая штука - как лаг форсунки, для компенсации которого вводится таблица добавочного времени впрыска по напряжению. Так вот для бош711, дека 1А они похожи, на рабочем напряжении составляют порядка 1.2-1.5мс для них. Для форсунок БОШ 107 которые на ноывх машинах идут, она составляет около 0.45-0.5мс, то есть почти в 3 раза меньше чем у старых.
|
(Цитата
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?...1&postcount=61)
не всё так печально со 107ой. Минимальный лаг.