втулка тянеца один раз про это уже много где написано. при смене сальника нужно гайку тянуть определённым моментом. если перетягиватьстарую фтулку дальше зазоры в обоймах подшипников выбираюца и они начинаут вращаца туго, когда они туго вращаюца они начинают греца и в конце концов просто сгорают( наёб....ца).
пятно контакта здесь вообще никаким местом, так как реч идёт про ведущюю шестерню тобиш морковку
када меняеш подшипники ведущей шестерни (морковка) афтоматически меняеца распорная фтулка
|