Цитата:
Сообщение от syva4
Я не знаю, что это за авто. Даже гуглить не буду, что это за Акцент. Разговор веду касаемо только жипов.
Как правило, в прошивке оптимизируют всего два параметра: количество топлива и угол зажигания.
|
Акццент, Хёндай Акцент. Практически мегажып, вернее полжыпа. По колее ездит боком
передом не все проезжают, а он боком едет. Сам в шоке.
Если бы с жыпами всё было просто, как с акцентами... Была даже услуга, платишь 5 тыщ, тебе заливают первую прошивку, ездишь неделю, тебе вторую и так все 5 возможных прошивок, потом выбираешь что тебе больше понравилось и продолжаешь жить дальше.
Да там, особо то и нечего регулировать. На жыпы есть FTC1 Fuel/Timing Calibrator от Split Second. Стоит 500 баксов, у него есть свой мап, который позволяет считывать наддув (если он есть). Резать ничего не надо, снимается один разъём, ставится FTC и настраивается. Поехали
