а вот еще тонкость, приходиться долго дрючиться с поворотом ключа зажигания, что бы сработал насос, сегодня решил замерить тестером разъем под днищем возле заднего левого колеса. там три провода: зеленый с красным (ЗК), синий тонкий (С)(он по середине), черный (Ч). Так вот замеры показали: ЗК с Ч = 0 Volt, ЗК с С или Ч с С = 6.55Volt Что думаете, как быть? Такое ощущение что гдето провод перебит или может сигналка не дает, короче говоря я в замешательстве))
|