Следующим шагом стала обрезка низа задних крыльев ,внешне этот участок выглядел вполне пристойно ,однако в недрах этих карманов крылись тонны грязи и никакого металла ,один оксид железа осыпался вместе с грязью после пары хороших ударов молотком. И как это не печально было мне делать ,но рундуки были срезаны. Открывшаяся "красота" немедленно была зачищена ,протравлена и посыпались искры от сварки
Наварил новый пол в нутри крыльев ,к нему через косынки прихватил и стойки задней двери ,все загрунтовал и в нутри залил расплавленным пушсалом ,а снаружи покрыл антигравием в два слоя с промежуточной сушкой минут 30.