Я тоже мельком глянул сегодня.
На повороты вообще в вопросе не обратил внимание специально.
А вот interior lights, power seats, hazard (салонный свет, силовое управление сидушек, аварийка) находятся под постоянным питанием. Все преды в джанкшен блоке. Но общее питание на них берется из блока под капотом power distribution желтый/красный провод от FUSE №15 40А. Так что трассу этого провода и состояние блока под капотом с предом, тоже стоит проверить.
Это лишь говорит о том что к поиску неисправности надо подходить системно-логическим способом. А типа "дерни за пимпку и ботва завянет" не всегда помогает.
Всем удачи.
|