Цитата:
Сообщение от 777сс
Купил сегодня разных датчиков от волги и жигулей, но руки не добрались до экспериментов. На всякий случай заказал сегодня еще родной штатовский. Пока он в дороге все равно попробую эксперименты с этими датчиками. Сегодня еще узнал, что при установке датчика коленвала нужно еще калибровку делать.
Кто-нибудь знает как эту калибровку делать не снимая коробас?
Кстати датчик от волги с тремя проводками, но сам короткий. Датчик от ВАЗ чуть покороче родного, но можно сточить милиметра 3-4 сверху, где крепление с ухом.
Но на вазовском два провода. Думаю припаять к родным грандовским проводам, которые идут на разъемы B и С
|
а ты ни разу не подумал о том - что у этих датчиков могут отличатся электрические параметры
? ...не боишся ЭБУ спалить? ....
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139