помимо обратного клапана в насосе и реглятора давления, могут форсунки сцать. пока на горячую или не долго - все ок. а после долгой стоянки тупо наливают и при первой заводке свечи все мокрые. ну и масло со стенок смывает -> низкая компрессия -> не заводится. как-то так... вообщем, на диагностеку вам надо, барин. либо с утра сделать несоклько пассов
1. включить бензонасос (замкнув соответвующие ноги в колодке реле бензонасоса) и подождать секунд 10-15 (как раз хватит дойти до двери, открыть, сесть и попробовать завести)
2. если не заведется с первого раза, выкрутить свечки и посмотреть, мокрые ли
3. дальше уже смотреть датчики. может, мозги не ту температуру видят и неправильно готовят смесь?
|