А что не понятно? Если взять новую корявую опору в руки - все будет просто. Корпус опоры, сваренный рукожопами и сайлент блок. Они между собой не сварены, в отличие от родных опор. Можно вырезать мертвый сайлент из старой опоры и подобрать по размеру что-то другое, вроди от каких-то рессор подходят - была тема. Или можно дырки в кронштейне новой опоры насверлить где надо.
|