[Доктор John]

Прошлой зимой со старым мотором и его термостатом в салоне было очень тепло даже при -40 (температуру ОЖ по БК не смотрел).
В эту зиму стоит мотор от японского донора - всё чётко, без проблем, но в салоне прохладнее (не холодно) в сравнении с прошлой зимой. На всякий случай при помощи газелевской помпы помыл радиатор отопителя - всё чисто, грязи в радиаторе практически не было.
А вот температура ОЖ по БК у прогретого мотора держится 86-87. Только один раз видел 90 градусов. Это что? У "японца" стоит "холодный" термостат, который хорош для лета, но не очень хорош для сибирской зимы?
И ещё вопросец : на самих термостатах температура его "открывания" пишется? (самому менять термостат пока не приходилось).