Цитата:
Сообщение от Туурнгайт
Заменить втулку и гайку и отрегулировать преднатяг шестерен как положено.
|
Ну шестерни отрегулировать это уж круто, тут хотя бы отрегулировать подшипники хвостовика если люфт есть. При замене втулки потребуется замена сальника как я помню, ну и подшипник нужно глянуть наружний, хотя нагрузка в заднем мосту именно на внутренний подшипник марковки идёт, его бы глянуть, но это только если диф. достать не перепутав шайбы потом.