У меня мануал на 97 год, правда на 2 движка 4 и 5.2 и понятие EGR там попадалось. Сегодня дочитаю этот квест и уочню.
Ремешок поменял, разница по длинне 4-5 см... Теперь тишина
Вчера заводил вечером и масса (по волььметру) опять слетала, причем так, что включилась противоугонка. Т.е. авто заводится и глохнет сразу. Это штатная так работает или внешняя?
Пошел скидывать клемму с аккума и обнаружил, что минусовпя клемма прям горячая, плюсовая холодная. Это из-за плохой массы или потому что стартер долго гонял? Аккум новый (год) Бошевский
|